Guia prático para navegar pela Avenida Vieira de Carvalho
A Avenida Vieira de Carvalho é uma das artérias mais movimentadas de Lisboa, atravessando o bairro da Alvalade de nordeste para sudoeste. Começa perto do Campo Sílvio Petersen e termina na rotunda onde corta com a Avenida da Cidade do Porto, num trilho de cerca de 1,2 quilómetros. O uso diário que faço dela tem a ver com acessibilidade, transporte e logística urbana, não com turismo.
O que precisa saber sobre avenida vieira de carvalho antes de lá ir
O problema mais imediato é o estacionamento. A maioria dos places é em zona azul e as regras são estritas entre as 9h e as 20h, de segunda a sexta. No final de semana, a fiscalização é mais laxista, mas ainda assim há áreas onde o estacionamento é proibido por completo, perto dos acessos à estação de comboios e aos pontos de autocarro. Já perdi cinco minutos num dia a dar voltas porque tínhamos um pacote para entregar e o condutor pensou que podia parar na faixa amarela perto do hipermercado Pingo Doce. Não podia. A solução foi contornar até ao terceiro piso do Parque de Estacionamento da Alvalade, que custou 2,40 euros na primeira hora. Vale a pena contar com isso desde o início, senão perde tempo e leva multa. O transporte público funciona decentemente. A linha de Sintra passa pela estação de Alvalade, que fica a dois minutos a pé do fim da avenida no lado leste. Os autocarros 773, 783 e 758 passam regularmente por aqui. O horário noturno, porém, enfraquece muito depois das 23h. Eu descobri isso à pior maneira possível quando precisei de regressar a casa de comboio numa noite de outubro e o último autocarro que me deixava a quinze minutos da estação tinha saído às 22h47. Fiquei à espera da carris noturna N7, que chegou 38 minutos depois. Se depende disto, planeie com folga.
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A avenida tem duas faixas em cada sentido durante quase todo o percurso, o que parece muito à vista, mas a velocidade média nos horários de ponta situa-se entre os 15 e os 22 quilómetros por hora. Há faróis bem sincronizados no trecho central, perto do Colégio Militar/Liceu, mas nos extremos a coordenação falha e os condutores perdem cerca de 40 segundos por cada ciclo em média. Se precisa de atravessar Lisboa neste corredor às 18h, conte com mais quinze minutos do que o GPS indica. Um detalhe que muita gente ignora é a inclinação. A Avenida Vieira de Carvalho sobe gradualmente do lado oeste para o leste. Carros mais antigos ou com problemas de embraiagem sofrem no troço junto ao colégio, principalmente no verão com o motor aquecido. Vi dois veículos pararem aí num espaço de vinte minutos, um porque o travão de mão estava mal regulado e o outro porque o condutor simplesmente não conseguia sair da marcha certa. Se está a conduzir um carro com menos de cem mil cavalos, tenha isto em conta.
Quanto a acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida, a situação é variável. As passeios são largos e maioritariamente lisos, mas há interrupções regulares causadas por arbóreos de sombra e placas de manutenção mal executadas. A estação de Alvalade tem elevador, sim, mas o elevador do átride principal esteve fora de serviço durante três semanas no mês passado porque a peça de reposição demorou a chegar. Consulte sempre o estado em tempo real antes de depender exclusivamente dele. Se está à procura de informações oficiais, o município de Lisboa mantém um mapa de obras e interdições na plataforma Lisboa Aberta que atualiza com frequência. O site é https://lisboaberta.pt, onde pode filtrar por freguesia de Alvalade e ver o estado atual de qualquer intervenção nessa avenida. É útil para quem trabalha na zona ou faz entregas regulares, porque as interdições temporárias para obras de redes são comuns.
Não há muito mais segredo aqui. É uma avenida funcional, usada por residentes, estudantes e trabalhadores da zona. Não é bonita no sentido monumental, mas cumpre o seu papel de ligar duas zonas importantes da cidade de forma direta. Se precisa de atravessá-la, use transporte público nos horários de ponta, estacione num parque pago e evite o lado nascente perto da escola entre as 7h30 e as 8h45, quando o trânsito fica preso pelos pais que vêm buscar os filhos.
